Trường hợp có thêm tuyến sử dụng nguồn điện 350V sẽ có thêm "vênh" công nghệ", chuyên gia Nguyễn Ân nêu vấn đề. Cũng theo ông Ân, với đường sắt dùng công nghệ điện 750V, nhà sản xuất trong nước có thể chế tạo được biến áp, thiết bị điện; còn với công ...
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa thể đi vào hoạt động sau 11 năm phê duyệt chủ trương đầu tư, 8 năm thi công và đội vốn lên thêm 40%. Vậy tại sao chúng ta không kiện Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc - đơn vị thi công đường sắ
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội do Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư, Công ty Systra (Pháp) được chọn làm đơn vị tư vấn. Quy mô toàn tuyến dài 12,5km, trong đó trên cao 8,5km, đi ngầm 4km; điểm đầu là Nhổn, điểm cuối là ga Hà Nội.
Liên danh Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty CP Tổng công ty Công trình đường sắt - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 3 (gọi tắt là Lũng Lô - Đường sắt - Công trình 3) vừa trúng Gói thầu số 11A Thi công xây dựng gia cố các công trình hầm số 1, số 2, số 3, Phủ Cũ, Chí Thạnh, Vũng Rô 1, Vũng Rô 4 và ...
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công xây dựng vào ngày 10/10/2011 với vốn đầu tư ban đầu là 8.770 tỉ đồng (tương đương 552,86 triệu ...
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội), cho biết nguyên nhân chủ yếu dẫn đến nhà thầu đòi bồi thường thiệt hại do chậm GPMB, chậm trễ bàn giao mặt bằng thi công. Từ năm 2018, nhà thầu đòi bồi thường khoảng 90 triệu USD do chậm GPMB, sau đó ...
Việt Nam vừa quyết định mở thầu dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam, số lượng nhà thầu, doanh nghiệp Trung Quốc muốn đổ vào đầu tư đã chiếm số lượng áp đảo. 17.07.2019, Sputnik Việt Nam
Khắc phục sự cố, truy vấn nhà thầu dự án đường sắt đô thị. 12/05/2016 | 06:44. TP - Trước việc thanh sắt thi công rơi trúng người đi đường tại công trường ga Hoàng Cầu thuộc dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông (Tiền Phong đã …
Nhà thầu tăng thêm công nhân cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông MTĐT - Thứ tư, 04/04/2018 10:08 (GMT+7) Mỗi ngày tại khu Depot của dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội có khoảng 500 công nhân làm việc, tăng 100 người so với cuối năm ngoái.
Gói thầu số 1: Nâng cấp, cải tạo 4 đường ngang bao gồm: Đường ngang Km1600+100, Km1604+000, Km1608+380, Km1611 +975, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu số 1428/QĐ-ĐS ngày 6/11/2019 cho Công ty cổ phần thông tin tín hiệu ...
Lựa chọn nhà thầu tư vấn thẩm tra dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa cho biết cuối tháng 4 Hội đồng thẩm định nhà nước đã phê duyệt hồ sơ mời thầu gói tư vấn thẩm tra dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Theo ...
Đây là gói thầu phức tạp nhất trong dự án Đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội. Gói thầu này được giao cho Liên danh Huyndai E&C – Ghella S.P.A thi công. Nhà thầu chính đã áp dụng công nghệ khoa học tiên tiến mới nhất trên thế giới khi tiến hành thi công tại dự án.
Ngày 3/4,Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (chủ đầu tư) xác nhận lý do nhà thầu đề nghị bồi thường liên quan đến việc chậm bàn giao mặt bằng thi công.Tuy nhiên,Ban quản lý nêu rõ "số liệu trên là do nhà thầu tự cung cấp, chưa được đánh giá, xác nhận ...
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) được vận hành thử nghiệm toàn hệ thống theo 166 quy trình, từ ngày 12/12 - 31/12/2020. Kết thúc thời gian vận hành thử nghiệm, đã có 5.700 lượt tàu chạy hơn 70.000km đường sắt …
Liên danh Công ty Hữu hạn thương mại Tam Nguyên Hà Khẩu và Công ty Hữu hạn Toa xe Trường Giang Trung Xa (Trung Quốc) vừa trúng thầu Gói thầu GS4 – Mua 500 giá chuyển hướng toa xe hàng khổ đường 1.000mm.
Việc tổ chức lựa chọn nhà thầu đối với 05 gói thầu có giá trị hàng tỷ đồng thuộc 5 dự án đầu tư phát triển do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư đang tiếp tục có những dấu hiệu trái với quy định của Luật Đấu thầu.
Tại Dự thảo Quy hoạch đường sắt thời kỳ tới năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ GTVT đang lấy ý kiến các bộ, ngành, đầu tư mới đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất đưa vào thực hiện. Theo dự thảo, ngành giao thông đề xuất sẽ đầu tư từ nay tới ...
Thời gian qua, Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) lựa chọn một số công ty con trúng thầu trong lĩnh vực xây dựng, sửa chữa, bảo trì đường sắt. Tuy nhiên, do các đơn vị này VNR vẫn chiếm tới 50% phần vốn nên vi phạm luật đấu thầu.
Tại cuộc họp liên bộ Tài chính – GTVT về Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông hồi giữa tháng 5/2016, Bộ GTVT thừa nhận, công trình đã và đang gặp rất nhiều khó khăn do năng lực hạn chế và tính hợp tác không cao của phía tổng thầu Trung Quốc. Ngoài việc ...
Nhà thầu cũng phản ánh việc gặp khó khăn về tài chính do chưa nhận được thanh toán các phần việc đã hoàn thành. "Tổng số tiền trong báo cáo chi phí mà nhà thầu yêu cầu bồi thường khoảng 81 triệu USD", đại diện nhà thầu nói. Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế ...
Ảnh: Võ Hải. Theo Ban quản lý, chủ đầu tư đang chậm thanh toán cho các nhà thầu toàn tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (không riêng các ga ngầm) trên 200 tỷ đồng, tương đương 7,8 triệu EUR; chậm thanh toán cho tư …
Nhà Thầu Thi Công Phần Cơ Khí. Mở cửa đến 17:00 hôm nay. Nhận báo giá Đặt hẹn Gọi 098 911 18 87 Tìm đường WhatsApp 098 911 18 87 Nhắn tin tới số 098 911 18 87 Liên hệ với chúng tôi Tìm bàn Xem thực đơn/danh sách dịch v ... Thủ công mỹ nghệ sắt.
Nhờ "nội địa hóa", kế thừa và phát triển liên tục, tự làm chủ các công đoạn, Trung Quốc tự làm đường sắt đô thị cũng như đường sắt siêu tốc mà không còn phụ thuộc nước ngoài. Chỉ sau hơn 10 năm kể từ năm 2008, Trung Quốc hiện có mạng lưới đường sắt đô ...
Nhà thầu HGU (liên danh Huyndai và Ghella), đơn vị thi công đoạn ga ngầm đường sắt Nhổn-ga Hà Nội, yêu cầu bồi thường 114,7 triệu USD, nếu không sẽ không thể tiếp tục thực hiện công việc và sẽ tiến hành các thủ tục khiếu nại lên Trọng tài quốc tế.
Tại cuộc họp liên bộ Tài chính – GTVT về Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông hồi giữa tháng 5/2016, Bộ GTVT thừa nhận, công trình đã và đang gặp rất nhiều khó khăn do năng lực hạn chế và tính hợp tác không cao của phía tổng thầu Trung Quốc. Ngoài việc ...
Việc cho phép 20 công ty con này tham gia đấu thầu các gói thầu sửa chữa đường sắt do VNR làm chủ đầu tư sẽ góp phần tạo cơ hội việc làm, đảm bảo thu nhập cho một khối lượng lớn người lao động làm nhiệm vụ công ích tại đây (khoảng 14.000 người).
Liên quan Dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông đội giá hơn 300 triệu USD do phải điều chỉnh thiết kế, ông Trần Văn Lục, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt, Cục Đường sắt, Bộ GTVT (chủ đầu tư) cho rằng, nếu phía Trung Quốc không cấp số vốn trên, dự án sẽ phải dừng.
công ty cổ phần đường sắt yên lào tham gia gói thầu gói thầu số 3 - duy tu, bảo dưỡng và sửa chữa đường sắt chuyên dùng khổ 1000mm tuyến miền đông (năm 2022) do chi nhánh tập đoàn công nghiệp than - khoáng sản việt nam - công ty tuyển than cửa ông - tkv mời thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước với vai trò liên danh chính của công ty …
Thứ nhất, tuyến đường sắt Bắc Nam này đã nhận được khá nhiều đồng thuận về việc khai tác với tốc độ là 320 km/h. Thứ hai, công nghệ sử dụng trên tuyến đường này là công nghệ động lực phân tác và hệ thống thông tin sóng vô tuyến.
Liên quan đến sự cố rơi thành sắt tại công trường thi công dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông ngày 25 5, ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) vừa ký văn bản cảnh cáo Tổng thầu Trung Quốc, nhà …